機(jī)床主軸維修需要掌握的基本要點(diǎn)

數(shù)控主軸故障的維修技巧，主軸故障的診斷方法一般采用直觀法和振動(dòng)法。在診斷前應(yīng)仔細(xì)分析其機(jī)械結(jié)構(gòu)，同時(shí)還應(yīng)把各因素綜合考慮。在維修技巧方面應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.注意零件的拆裝順序

主軸維修必須打開(kāi)主軸箱，拆卸主軸部件。因?yàn)閿?shù)控的主軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件較多，拆下的零部件應(yīng)按順序編號(hào)，然后再逐件進(jìn)行清洗、檢測(cè)，更換失效零件。主軸選擇，品質(zhì)保障，安裝復(fù)原時(shí)，要遵循拆卸的反順序。

2.拆卸用專(zhuān)用拔銷(xiāo)器

主軸箱頂蓋的拆卸要用拔銷(xiāo)器。頂蓋上面有兩個(gè)定位銷(xiāo)。定位銷(xiāo)上端有拔銷(xiāo)用的M5螺紋孔，一般用戶(hù)沒(méi)有專(zhuān)用拔銷(xiāo)器，可自制一個(gè)的專(zhuān)用工具，在鋼板上鉆三個(gè)孔，中間一個(gè)為6mm的光孔，兩邊各有一個(gè)M6的螺紋孔。拔銷(xiāo)時(shí)，6mm光孔對(duì)準(zhǔn)定位銷(xiāo)上的M5螺紋孔，旋上一個(gè)M5的螺釘，使螺釘壓緊鋼板。然后在鋼板的兩側(cè)螺紋孔中分別旋人M6螺釘，均勻下旋把鋼板抬起，鋼板帶動(dòng)M5螺釘，從而把定位銷(xiāo)拔出。

3.波形彈簧組裝

主軸部件組裝時(shí)，波形彈簧必須先恢復(fù)到拆卸前的壓縮狀態(tài)。這時(shí)用拉馬壓縮可能有困難，可制作專(zhuān)用工具完成壓縮。

4.數(shù)控主軸部件常見(jiàn)的故障與排除方法

數(shù)控主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響到工件的加工精度。主軸部件發(fā)生故障的主要形式是主軸發(fā)熱、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲、主軸振動(dòng)大或夾不住刀具等。產(chǎn)生以上故障的主要原因有主軸長(zhǎng)期工作產(chǎn)生磨損、主軸切削負(fù)荷過(guò)大、主軸維護(hù)與潤(rùn)滑不良。

機(jī)床（英文名稱(chēng)：machinetool）是指制造機(jī)器的機(jī)器，亦稱(chēng)工作母機(jī)或工具機(jī)，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床。一般分為金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等。現(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件，一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行最終加工。機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類(lèi)機(jī)床。

機(jī)床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。選擇品質(zhì)機(jī)械主軸認(rèn)準(zhǔn)機(jī)械，值得信賴(lài)；主軸是機(jī)器中最常見(jiàn)的一種零件，主要由內(nèi)外圓柱面螺紋花鍵和橫向孔組成，主軸的作用是機(jī)床的執(zhí)行件，它主要起支撐傳動(dòng)件和傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用，在工作時(shí)由它帶動(dòng)工件直接參加表面成形運(yùn)動(dòng)，同時(shí)主軸還保證工件對(duì)機(jī)床其他部件有正確的相對(duì)位置。

機(jī)械主軸的精度：

主軸部件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件性能的指標(biāo)主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。

①旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動(dòng)（見(jiàn)形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。

②動(dòng)、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。

③速度適應(yīng)性：允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。